在F1迈阿密大奖赛的冲刺赛中，年轻的安东内利以18岁8个月6天的年纪创造了历史，成为F1历史上最年轻的杆位得主。然而，比赛过程中的种种意外让他最终未能获得积分。

　　本赛季第二场冲刺赛在迈阿密举行，吸引了无数车迷的目光。周五的冲刺排位赛中，安东内利击败了皮亚斯特里、诺里斯和维斯塔潘，夺得生涯首个杆位资格。这一成就不仅为他赢得了荣誉，也标志着他在F1赛场上的崭露头角。

　　冲刺赛前夕，赛地道区突然下起大雨，给比赛带来了极大的不确定性。勒克莱尔在暖胎圈时因速度过快撞墙退赛，比赛不得不在安全车的带领下开始。赛道状况恶劣，能见度极差，赛会在安全车带领两圈后出示红旗，所有赛车回到维修站等待进一步安排。

　　经过约12分钟的等待，比赛重新开始。皮亚斯特里的起步反应比安东内利更快，后者在尝试保住领先位置时错过刹车点冲出赛道，被队友和对手超越，跌至第四位。随后，赛道逐渐变干，各车队开始考虑更换干地胎。然而，维斯塔潘在离开维修站时与安东内利发生碰撞，导致后者无法进站换胎，最终无缘积分圈。

　　比赛中出现了多次关键转折点。首先，诺里斯在安全车时段完成进站并成功超越队友皮亚斯特里，取得了领先位置。其次，维斯塔潘因不安全放车被罚10秒，从第四名跌至最后一名。汉密尔顿凭借精准的策略和适时的进站取得第三名。

　　最终，诺里斯夺得冠军，皮亚斯特里获得亚军，汉密尔顿取得季军。阿尔本继承了第四名的位置，但可能面临调查。拉塞尔和斯特罗尔分别以第五和第六名完赛，劳森首次进入积分圈，但可能面临调查，而角田裕毅也有机会得分。

　　尽管安东内利在冲刺赛中未能获得积分，但他表示这次经历是一次很好的学习机会，有助于他在未来比赛中积累经验。对于其他车手来说，这场比赛充满了挑战和机遇，他们的表现也为观众带来了精彩的观赛体验。

　　总的来说，迈阿密冲刺赛充分展示了F1赛事的不可预测性和激烈竞争。安东内利虽然未能如愿获得积分，但他的年轻和潜力令人期待。未来的比赛中，我们有理由相信他会继续成长，为车迷带来更多精彩的表现。返回搜狐，查看更多